廣東航空產(chǎn)業(yè)從珠海起飛，以通用飛機制造為核心，到2015年航空產(chǎn)業(yè)要實(shí)現產(chǎn)值500億

　　懸臂式下單翼，光滑流線(xiàn)的外形，帶增壓的座艙……廣東本土制造的首款公務(wù)機——領(lǐng)航150輕型渦槳公務(wù)機近期將在珠海航空產(chǎn)業(yè)園完成總裝下線(xiàn)，并在今年11月珠海舉行的中國國際航展上正式亮相。

　　從1995年珠海機場(chǎng)啟用,到“敢為天下先”辦珠海航展。通過(guò)航展舞臺，珠海終于等來(lái)了“主角”的登場(chǎng)，2008年廣東唯一航空產(chǎn)業(yè)園珠海航空產(chǎn)業(yè)開(kāi)建,2009年7月,中航通飛產(chǎn)業(yè)基地以及總部落戶(hù)珠海，珠海找回了自己的使命，發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，而且承載著(zhù)廣東發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的歷史使命。目前，廣東擁有11個(gè)國家級新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，其中珠海就有兩個(gè)。而廣東珠海航空產(chǎn)業(yè)園因珠海航展早就蜚聲海內外。

　　廣東發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)從珠海起飛，以通用飛機制造為核心。中航通飛董事長(cháng)孟祥凱表示，“中航通飛珠�；�地一期工程目標兩年建成，屆時(shí)將形成每年生產(chǎn)上百架小型通用飛機的產(chǎn)能。按照預定目標，到2020年，中國通用飛機要實(shí)現躋身世界通用航空之林，占世界通用航空市場(chǎng)三分之一的宏偉目標，中航通飛公司珠�；�地將承擔實(shí)現這個(gè)目標的主要任務(wù)�！�

　　根據廣東省航空航天產(chǎn)業(yè)十二五規劃，到2015年中小型通用飛機制造發(fā)展，形成年產(chǎn)244架通用飛機的規模，全省航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值500億，初步形成以珠海、廣州、深圳為支撐點(diǎn)的黃金三角。（摘自《信息化帶動(dòng)珠三角制造業(yè)轉型升級》）